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就投资而言，行业研究也有两面性。那位接近高瓴的人士说，这家机构也曾在内部做过后台研究院，但很快发现“不work”，就把研究能力延伸到整个deal team上了。没问题先生说，高瓴有很大的二级市场资产在手上，因此他们在一级市场是利用二级市场的研究路径来布局的。可是否当真能够成竞争优势，却不好说。聂濂觉得，对于一级市场的投资来说，研究不是一个必须的“基础设施”，“研究做得好的人，投资不会太差，但投资做得好的人，未必研究很强”。

2011年3月，山东省整合新汶矿业集团、枣矿集团、淄博矿业集团、肥城矿业集团、临沂矿业集团、龙口矿业集团等6大煤企，组建大型省管国企山东能源集团，淄博矿业集团控股的新华医疗（600587.SZ）成为该集团唯一上市公司。山东能源集团也是山东体量最大的省管企业，去年实现营业收入3085.27亿元，同比增长58.54%，位列省管国企之首，实现净利润62.76亿元，同比增长1266.11%，利润水平位列省管国企第二。山东能源集团已连续7年入围世界500强企业名单，今年位列234名，较去年372名提升了138个名次，位居山东上榜省属国有企业第一位，

发射中的星空-2高超音速飞行器本次飞行试验实现了飞行试验窗口科学载荷的全通道测量，科学数据有效，实现了完整回收，标志着星空-2高超音速飞行器系统飞行试验取得了圆满成功。中国航天科技集团公司空气动力技术研究院介绍这款高超音速飞行器是国内首款乘波体气动布局的高超声速试验飞行器。

而在比亚迪工作人员意识到这是大众汽车“高管天团”后的下一秒，比亚迪董事长兼总裁王传福已经出现在了展台上，他站在附近悄声问随行，“这是哪家企业？中间的是谁？”在听到翻译说“大众汽车集团的CEO迪斯”后，马上催促翻译介绍认识。正准备离开的迪斯闻之，热情地与王传福握手，一次历史性的偶遇就此发生，在接下来的10分钟，双方的交谈显示，这似乎是一场注定要到来的会面。在这场并未充分展开的交谈中，双方都表达了希望就电池业务上的合作可能性进行沟通的意向，此外，双方还在电动车、车载互联网系统，以及入门级电动车市场定价的话题上进行了讨论。

探讨智能生态系统除了在电池合作上进行探讨，趁这次“偶遇”，王传福还亲自为迪斯介绍了展台上的比亚迪混动车型唐DM，重点介绍其车载互联网系统。“70%的软件都是竖屏软件”，王传福对迪斯展示说，而迪斯则像饶有兴趣的作出横竖转换的手上动作。针对迪斯的提问，王传福详细介绍了其车载互联网系统与手机的连接，表示因为会涉及到手机银行等用户敏感信息，所以最重要的是保证信息安全，“要把安全性做好，这一点做好，才能和手机连在一起”，王传福称，“全球最大的生态是手机”。

“怎么是局外人呢？你们可有董事会席位。”“那又怎么样？你即便投了美团，也顶多出出主意，带几万兵打仗的也是王兴。”黄提醒我，同样都是构建交易，在腾讯投资京东的案例中，高瓴资本作为参与者的重要性非常独特。一个典型的例子是高盛，在那本据说所有入职员工都被要求阅读的《高盛帝国》里，阐述过这家全球最具权势的投行的价值观：由资产管理（投资）挣得1美元的市场价值，是由交易收入（投行）所得1美元市场价值的4~5倍。“表面上是撮合交易，张磊的行为本质上是投后管理。”黄仁立说。