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不过，多年的公民社会建设，也在一定程度上让韩国年轻人的国家情绪不似16年前的世界杯时那样强烈。在武大靖夺冠的那个夜晚，我们在一家烤肉馆通过电视直播观看了比赛全过程，我们也和同时就餐的韩国观众展开了“加油声”的比赛。当中国选手率先冲过终点线之后，那些难掩失望的韩国年轻人，没有忘记向我们挥手鼓掌，表示祝贺。

这么传奇的发展史，也使得优刻得的公有云收入随之激增。招股说明书（注册稿）显示， 2016-2018年，公有云的业务收入分别为4.72亿元、7.64亿元、10.11亿元，分别为公司贡献了91.43%、90.97%和85.15%的营业收入。但与此同时，招股说明书（注册稿）披露的2015-2018年优刻得和国内行业主要竞争对手的公有云IaaS市场份额却显示，优刻得的市场份额从2015年的4.9%一路下滑到2018年的3.4%，市场排名也从2015年的第六位掉到了2018年的第八位。

在胡青看来，MOM模式也有四大优势：一是底层交易完全透明，业绩评估高效、准确，提升子管理人研究深度以及投资再平衡效率和准确率；二是灵活设立临时开放日进行申赎及调仓操作；三是费用优势明显；四是可设置风控指标，在系统层面全方位监控风险。私募排排网研究中心总监杨建波认为，MOM子账户运作的模式比FOF更加灵活，这主要体现在投顾的更换和调整的灵活性上、风控的直接性上，但是，MOM也有其弊端，比如子基金不愿意披露持仓的可能就不愿意接受MOM的方式。

廉价车也有油水可捞吗？很多人不解，不是越贵的车利润越高吗？为什么国际车企要对廉价车念念不忘？WIGO和AGYA是基于丰田汽车特意为东南亚等新兴市场开发的一款经济型小车衍生而来。在菲律宾、越南等市场，该款车型被称为WIGO；在印度尼西亚市场，该款车型则被称作AGYA；此外，它还被马来西亚本土汽车品牌Perodua重新包装成AXIA车型进行销售。网络多则信息显示，这款车型在东南亚各国销量排名均十分靠前，例如仅在马来西亚销售的PeroduaAxia，2018年销量接近9万辆，在当年东南亚十大畅销车型中位列第三。

从历史上看，成交量并不一定领先指数见底，但是熊市底部成交量往往是上一轮牛市峰值的10%。2005年7月7日，日成交额到达阶段性低点60.30亿元，为前期峰值2002年6月24日795.69亿元的7.6%，晚于上证指数见底时间6月6日；2008年9月9日，日成交额到达阶段性低点317.0亿元，为前期峰值2007年5月30日4012.24亿元的7.9%，2008年10月28日市场见底，随后指数一路上涨至3462点；2012年11月28日，日成交额到达阶段性低点653.18亿元，为前期峰值2010年11月2日5354.73亿元的12.2%，12月3日上证跌至低位1959点，随即迎来一波强劲的反弹，指数上涨至2428点。当前日成交额不足3000亿元，前期峰值为2015年6月8日的22593.09亿元，约为前期峰值的12%。

强势股补跌也是市场见底的重要信号。我们选取历次底部时期申万二级行业指数与上证综指的累计收益率作为考察对象，发现在A股三次下跌至底部的尾声阶段，都出现了强势股补跌的信号：前期相对大盘取得超额收益的强势股，在市场探底后期跌幅明显，往往跑输大盘。三次强势股补跌行情分别出现在2005年景点、白酒、港口Ⅱ等强势股5月出现补跌，2008年种植业、农产品（5.19 -0.19%，诊股）加工、燃气Ⅱ等强势股7月开始补跌，2012年白酒、医药商业Ⅱ、酒店Ⅱ等强势股11月出现补跌。